Jorge Martín se adjudicó la pole position para el Gran Premio de Países Bajos en el circuito de Assen, registrando un tiempo de 1m30s812. Este logro representa la pole número 21 del piloto madrileño en la categoría de MotoGP. La sesión estuvo marcada por un dominio absoluto de la marca Aprilia, que consiguió situar sus cuatro motocicletas en las primeras cuatro posiciones de la parrilla, un Logro histórico para la firma de Noale en el trazado neerlandés.
La primera fila de la parrilla la completarán el japonés Ai Ogura, quien quedó a tan solo 11 milésimas de Martín, y el líder del Mundial, Marco Bezzecchi, en el tercer puesto. El cuarto lugar fue para Raúl Fernández, quien originalmente había logrado el mejor tiempo de la sesión, pero sufrió la cancelación de su vuelta por exceder los límites de la pista. Por otro lado, el campeón vigente Marc Márquez largará desde la séptima posición, admitiendo que sus condiciones físicas, especialmente en el hombro derecho, le impidieron ser más competitivo en esta ocasión.
El éxito de Martín llega en un momento de transición para el equipo, tras confirmarse oficialmente que Pecco Bagnaia se incorporará a Aprilia en 2027. A pesar de que Martín ya tiene asegurado su futuro con Yamaha para la próxima temporada y de que su relación con la directiva del equipo no sería la mejor, el piloto español sigue contando con el mismo material técnico que su compañero Bezzecchi para luchar por la cima del campeonato. Actualmente, Martín se encuentra a solo ocho puntos del liderato antes de las competencias en la «Catedral» de Assen.
La jornada no estuvo exenta de incidentes y novedades técnicas. La marca KTM volvió a presentar fallos de fiabilidad en la moto de Pedro Acosta, cuyo motor se apagó repentinamente en dos ocasiones durante la actividad en pista. Asimismo, el equipo Gresini reportó bajas importantes por las lesiones de Álex Márquez y Fermín Aldeguer. Finalmente, para la carrera sprint de este mediodía, entrará en vigor una nueva normativa que prohíbe el uso del dispositivo holeshot delantero en el momento de la salida.
