El Parlamento de Irán avanza en la implementación de una nueva legislación para gestionar de manera estricta el Estrecho de Ormuz, la ruta marítima más vital para el comercio energético global. Hamidreza Haji-Babaei, vicepresidente del Parlamento iraní, confirmó que el tráfico en esta vía «no volverá a ser como antes de la guerra», marcando el fin del libre tránsito tradicional.
Claves de la nueva normativa iraní
El proyecto de ley establece un control absoluto sobre la navegación en la zona bajo las siguientes premisas:
- Veto a Israel: Se impedirá el tránsito de cualquier barco israelí por el estrecho en todo momento.
- Peajes y Reparaciones: Los buques de «estados enemigos» (como EE. UU.) solo podrán transitar si aceptan el pago de reparaciones de guerra. De hecho, Haji-Babaei confirmó que el Banco Central ya recibió los primeros ingresos por conceptos de peaje.
- Permisos de Tránsito: Otros buques extranjeros deberán obtener permiso y aprobación previa de las autoridades iraníes para navegar por estas aguas.
- Exenciones: Irán ha señalado que los «países amigos», como Rusia y China, podrían recibir exenciones en los pagos de estas nuevas tarifas.
