Tecnología
Tesla vende calcomanias de «ventana rota» y se agotan
En 2019, el diseñador de Tesla, Franz von Holzhausen, intentó demostrar las ventanas irrompibles del Cybertruck lanzando una bola de metal a cada una de las ventanas del lado izquierdo de la camioneta. Las ventanas se rompieron, lo que resultó en un momento incómodo para el fabricante de automóviles.
Tesla decidió sacar provecho de la vergüenza de 2019 con una pegatina que simula vidrios rotos en una de las ventanas. La pegatina, que está diseñada específicamente para adaptarse a la forma única de la del Cybertruck, se agotó rápidamente, afirmó la compañía. No está claro cuántas pegatinas estuvieron disponibles.
La pegatina de US$ 55, unos 1000 pesos mexicanos, va en la ventana del asiento trasero del lado del conductor, no en la ventana del lado del conductor delantero que también se rompió en la vida real. Sin embargo, la ventana lateral trasera es una ventana por la que el conductor no mira, por lo que cubrirla con una pegatina grande no causará ningún problema de seguridad.
La pegatina se encuentra entre un menú de accesorios Cybertruck que figuran en el sitio web de Tesla, que incluye una rampa en el portón trasero, rieles de carga y una carpa de US$ 3.000 que se integra con la plataforma de la camioneta.
Los precios de la camioneta comienzan en US$ 61.000 para una versión con tracción en dos ruedas, hasta más de US$ 100.000 para un modelo de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas llamado Cyberbeast.
Con información de CNN
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Regresan a tierra tripulantes de la octava misión espacial comercial de la Nasa y Space X
Los cuatro tripulantes de la octava misión espacial comercial de la NASA y SpaceX amerizaron en Pensacola, en la costa noroeste de Florida, tras permanecer cerca de ocho meses en la Estación Espacial Internacional (EEI).
Los cuatro viajeros son los astronautas de la NASA Matthew Dominick, Michael Barratt y Jeanette Epps, y el cosmonauta de Roscosmos Alexander Grebenkin.
Según la NASA, los viajeros estuvieron en total 232 días a bordo de la EEI tras despegar el pasado 3 de marzo en un cohete Falcon 9 de SpaceX desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA, en Florida.
La NASA informó que la misión SpaceX Crew-8 amerizó hoy con éxito a las 7:29 hora local y que los equipos de recuperación aseguraron rápidamente la nave espacial tras caer en el mar y ayudaron a los astronautas durante la salida.
La tripulación se estará en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, Texas, mientras que la nave espacial Dragon regresará a las instalaciones de SpaceX en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, en Florida, para su inspección y reacondicionamiento para futuras misiones.
Durante su misión, los miembros de la tripulación viajaron casi 160 millones de kilómetros y completaron 3 mil 760 órbitas alrededor de la Tierra.
Los astronautas llevaron a cabo nuevas investigaciones científicas para avanzar en la exploración humana más allá de la órbita baja terrestre y beneficiar la vida humana en la Tierra.
Entre ellas, con células madre para desarrollar modelos organoides para estudiar enfermedades degenerativas, explorar cómo la temperatura del combustible afecta la inflamabilidad del material y estudiar cómo los vuelos espaciales afectan la función inmunológica de los astronautas.
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Prada y Axiom Space presentan el traje con el que se regresará a la Luna después de más de 50 años
La firma Prada en colaboración con la compañía Axiom Space, presentaron los trajes que vestirán los astronautas de la futura misión lunar de la NASA, Artemis III. Se trata de trajes «más cómodos» y estéticos, según se reveló en el Congreso Astronáutico Internacional en la ciudad italiana de Milán.
«La experiencia de Prada ha permitido usar tecnologías avanzadas y métodos de cosido innovadores para colmar la diferencia entre una ingeniería elevada y un aspecto externo blanco estéticamente atractivo, ofreciendo a los astronautas una mayor comodidad y mejorando al mismo tiempo la prestación de los materiales», según Axiom Space.
Los trajes de los astronautas de la misión Artemis III, prevista para septiembre de 2026, serán blancos con detalles en rojo –uno de los colores de la marca– y usarán telas innovadoras que mejorarán su flexibilidad, movilidad y seguridad.
Además, fueron diseñados para soportar temperaturas extremas en el polo sur lunar y soportar las temperaturas más frías en las regiones permanentemente sombreadas durante al menos dos horas, dijeron las dos compañías en una declaración conjunta.
También tendrán guantes hechos a la medida y un casco con luces y una cámara en alta definición, entre otras cosas.
Artemis III marcará el regreso de la humanidad a la superficie lunar en más de 50 años y tendrá como misión enviar a los primeros humanos a explorar la región del Polo Sur de la Luna.
Tecnología
NASA lanza sonda para investigar si hay vida en una luna de Júpiter
La sonda de la NASA Europa Clipper despegó desde Estados Unidos rumbo a una luna del planeta Júpiter para investigar si su composición permite albergar vida, un descubrimiento que tendría grandes implicaciones.
La sonda despegó acoplada a un cohete Falcon Heavy de SpaceX desde el Centro Espacial Kennedy, en Florida. La nave espacial viajará 2,900 millones de kilómetros para llegar a Júpiter en abril de 2030. Orbitará Júpiter y realizará 49 sobrevuelos cercanos a Europa.
Se trata de un mundo que la agencia espacial estadounidense no ha observado aún de una forma tan detallada. Bajo su superficie de hielo hay un océano de agua líquida, estiman los científicos.
«Europa es uno de los lugares más prometedores para la búsqueda de vida más allá de la Tierra», aseguró en rueda de prensa previa al lanzamiento Gina DiBraccio, funcionaria de la NASA.
La misión no buscará directamente señales de vida, pero tratará de dar respuesta a la cuestión de su habitabilidad. De ser así, entonces otra misión deberá ir para tratar de detectarla.
«Es una oportunidad para nosotros de explorar no un mundo que pudo haber sido habitable miles de millones de años atrás», como Marte, «sino uno que podría ser habitable justo ahora», dijo Curt Niebur, a cargo de la parte científica de la misión.
La sonda es la más grande diseñada por la NASA para la exploración interplanetaria, llega a 30 metros de largo con sus paneles solares extendidos, diseñados para captar la débil luz en el camino a Júpiter.
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