Mercedes ha decidido adoptar un formato híbrido para presentar su monoplaza de 2026, el Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE. La primera etapa consistirá en un lanzamiento visual el 22 de enero, donde se revelarán los primeros diseños oficiales del auto. Este anuncio es de suma importancia, dado que el 2026 marca el debut de motores con mayor potencia eléctrica y una reducción significativa en el tamaño y peso de los vehículos.
La elección de las fechas no es casualidad, ya que el equipo desea mostrar el auto antes de que este entre en su fase de pruebas privadas en Barcelona a finales de enero. Al ser test sin transmisión oficial, Mercedes quiere que sus seguidores tengan una imagen clara del W17 antes de que los espías de la parrilla comiencen a filtrar detalles sobre su rendimiento en pista. Esta fase visual será el preámbulo de la verdadera transformación de la escudería.
La segunda fase de la presentación se llevará a cabo el 2 de febrero con un evento digital de gran escala. En esta transmisión, los ingenieros de Mercedes explicarán los cambios estructurales más importantes, incluyendo cómo han adaptado el chasis a las nuevas normativas de «aerodinámica activa». Este lanzamiento servirá para establecer las expectativas del equipo de cara a una de las temporadas más impredecibles de los últimos años.
El protagonismo de la presentación recaerá en la pareja conformada por George Russell y Kimi Antonelli, quienes simbolizan el futuro de las «Flechas de Plata». Toto Wolff liderará la charla técnica, subrayando la importancia de la nueva unidad de potencia que incorpora combustibles sostenibles. Para Mercedes, este monoplaza no es solo una evolución, sino un cambio de paradigma que busca recuperar la cima del campeonato mundial.
El calendario de la Fórmula 1 para 2026 empieza a llenarse de eventos, y el anuncio de Mercedes pone presión a sus rivales. Con los test de pretemporada en el horizonte y el inicio oficial del campeonato en marzo, las próximas semanas serán frenéticas para el equipo de Brackley. El W17 tiene la misión de demostrar que Mercedes sigue siendo la referencia técnica en la ingeniería de motores y chasis a nivel global.
