El Mundial de Fórmula 1 2026 ya tiene su calendario confirmado con un total de 24 carreras, igualando los récords de 2023 y 2025. Esta será la temporada número 77 en la historia del campeonato, marcada no solo por su extensión, sino por la introducción de nuevas reglas aerodinámicas y de motores que cambiarán el panorama competitivo.
El arranque será en Australia el 8 de marzo, desplazando a Baréin debido al Ramadán. Canadá intercambiará fechas con Mónaco, que ahora se correrá en junio. Así, se configura un calendario que conserva la estructura de la campaña anterior, con ligeros pero importantes ajustes en la zona media.
La ausencia del GP de Imola será cubierta con la llegada de Madrid, lo que permitirá mantener el mismo número de citas europeas. España albergará dos Grandes Premios: uno en el trazado de Barcelona y otro en el circuito urbano de Madrid. Hungría marcará el corte previo a las vacaciones veraniegas.
Zandvoort despedirá su historia en la F1 al ser el primer GP tras el receso, seguido por Italia y Madrid. La recta final volverá a ser intensa, con dos tripletes consecutivos en siete semanas, repitiendo el cierre visto en 2024 con Austin, México, Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.
Además, se han confirmado seis pruebas sprint y tres ensayos de pretemporada, dos de ellos en Barcelona. Con estas condiciones, la F1 2026 se perfila como una temporada crucial en la evolución del automovilismo moderno, tanto en lo deportivo como en lo tecnológico.
