China lanza «salvavidas» a Volkswagen: Pekín insta a la automotriz a aprovechar su nuevo plan económico

Tras el despido de 50,000 empleados y una caída en ventas del 8%, el ministro de Comercio chino alentó al CEO de Volkswagen a profundizar alianzas en tecnología; advierte que el proteccionismo de la UE solo traerá pérdidas.

En un momento crítico para la industria automotriz alemana, el ministro de Comercio de China, Wang Wentao, sostuvo una reunión estratégica este lunes con el consejero delegado del Grupo Volkswagen, Oliver Blume. Durante el encuentro, el funcionario chino instó a la compañía a capitalizar las oportunidades del nuevo Plan Quinquenal (2026-2030), el cual promete estabilidad para la inversión extranjera y un enfoque en el crecimiento de alta calidad.

Volkswagen atraviesa una reestructuración dolorosa tras una reducción drástica de ingresos que derivó en el despido de 50,000 trabajadores. En 2025, la marca vendió 2.69 millones de vehículos en China, lo que representó una caída interanual del 8%. Ante este escenario, Pekín busca posicionarse como el socio indispensable para la supervivencia de la firma, ofreciendo su ecosistema de innovación tecnológica y transformación industrial.

Wang Wentao aprovechó la reunión para lanzar una advertencia política a la Unión Europea: el proteccionismo conducirá a «pérdidas para ambas partes». En su lugar, propuso una competencia «justa y racional» que permita a Volkswagen alcanzar su ambiciosa meta de vender 3.5 millones de unidades anuales para 2030.

Para frenar el avance de las marcas chinas locales, Volkswagen apuesta por una estrategia de «localización extrema»:

• Desarrollo de chips propios para vehículos inteligentes.
• Alianzas estratégicas en software y conducción autónoma con empresas chinas.
• Integración profunda en la cadena de suministro asiática para reducir costos operativos.

VOLKSWAGEN EN CHINA: OBJETIVOS 2030