Las nuevas estructuras lumínicas se colocaron en las paredes de los andenes y pasillos de salida; de forma paralela, el organismo avanza en la colocación de loseta y la rehabilitación integral de muros.
Ciudad de México. El plan general de renovación de infraestructura y mejoramiento de imagen fija de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo Metro registró avances visibles en el sector centro de la capital del país. Las cuadrillas de ingenieros y personal técnico comenzaron con la instalación de un nuevo modelo de luminarias de diseño decorativo en la estación Hidalgo, complejo que opera como uno de los nodos de transbordo con mayor afluencia de pasajeros de la red.
Modificaciones al diseño arquitectónico y acabados fijados Las adecuaciones físicas se ejecutan de forma paralela a las restricciones operativas implementadas durante este fin de semana en la zona sur de la calzada de Tlalpan, donde las autoridades decretaron la suspensión temporal del servicio en el tramo comprendido de las estaciones San Antonio Abad a Tasqueña con la finalidad de acelerar las maniobras de sustitución y vía. En el caso específico de la estación Hidalgo, los trabajos se concentraron en las paredes perimetrales de las zonas de andenes, espacios donde los usuarios abordan habitualmente los convoyes con dirección a Cuatro Caminos o Tasqueña.



El nuevo esquema de iluminación (cuyo formato estilizado de luz ámbar no formaba parte del mobiliario tradicional del organismo) fue fijado en ambos costados del andén y se extendió hacia los pasillos de conectividad peatonal que conducen a la salida de la calle Rosales. Los recorridos de supervisión técnica constataron que las obras de remozamiento integral se mantienen activas en las columnas, muros divisorios y estructuras de piso; el cambio de loseta y mosaicos se encuentra en su fase final de colocación, detectándose el acopio de costales de adhesivo industrial y torres de materiales pétreos en las áreas restringidas al público.
Cierres perimetrales y afectaciones a locales comerciales Para garantizar la seguridad de los usuarios durante el manejo de herramientas y la aplicación de los acabados, la administración del Sistema de Transporte Colectivo implementó cierres parciales e intermitentes en diversos accesos de la zona de transbordo que conecta con la Línea 3 del sistema. Asimismo, las autoridades mantuvieron inhabilitadas algunas de las salidas de superficie, incluyendo el acceso peatonal que desemboca de forma directa en la Plaza de la Información.
Las obras de remodelación arquitectónica alteraron la dinámica económica interna de la estación, provocando el cierre temporal de diversos comercios fijos ubicados en las islas y locales concesionados del pasillo central. Los locatarios del sector notificaron que la suspensión de sus actividades comerciales obedece a las altas concentraciones de polvo y residuos generados por el retiro de la loseta antigua y el pulido de superficies, medidas necesarias para cumplir con los plazos de entrega del proyecto fijados para este ejercicio anual de 2026.









