La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el secretario Marcelo Ebrard Casaubón encabezaron el anuncio en Toluca; la estrategia frenará la importación de unidades desde Asia para proteger las plantas y el empleo nacional hacia el año 2029.
Toluca, Estado de México. El Gobierno de la República, en coordinación con la administración del Estado de México y la alta dirección corporativa de la industria automotriz, formalizó el lanzamiento estratégico del denominado «Plan México». Se trata de un proyecto de soberanía económica e industrial diseñado para incrementar el valor agregado interno y fortalecer las cadenas productivas nacionales a través de una nueva inversión de 1,000 millones de dólares por parte de la empresa General Motors de México.
Sustitución de importaciones y metas para el año 2029: Durante el desarrollo del encuentro industrial en la capital mexiquense, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, detalló que el núcleo de la estrategia radica en un programa de sustitución de importaciones de componentes y unidades terminadas procedentes de la región de Asia. El funcionario federal precisó que un aproximado de 80,000 vehículos que actualmente se compran en el extranjero comenzarán a fabricarse de manera íntegra en las plantas del país en el periodo comprendido entre la presente fecha y el año 2029.
Ebrard Casaubón puntualizó que este volumen de producción interna generará un impacto de gran escala para consolidar el crecimiento de la corporación y blindar las fuentes de trabajo. La asignación de estos recursos financieros fue autorizada directamente por la directora ejecutiva global de la firma, Mary Barra, permitiendo la integración de un porcentaje cada vez mayor de autopartes y componentes de manufactura mexicana en las líneas de ensamble.
Infraestructura, ingeniería y fuerza laboral en el país: Por su parte, el presidente y director general de General Motors de México, Francisco Garza Rodríguez, expuso la sólida huella operativa con la que cuenta la firma en el territorio nacional, la cual sustenta el nuevo proyecto de expansión. El directivo informó que la compañía genera actualmente más de 23,000 empleos directos en el país, operando a través de 4 centros de manufactura estratégicamente localizados en el Estado de México, Coahuila, Guanajuato y San Luis Potosí.
Garza Rodríguez enalteció las capacidades tecnológicas locales al destacar el funcionamiento del Centro Regional de Ingeniería, un complejo donde más de 700 ingenieras e ingenieros mexicanos se encargan del diseño, validación y adaptación de componentes automotrices tanto para el mercado interno como para el sector de exportación global. Esta infraestructura se complementa con una red de servicios compuesta por más de 300 puntos de atención a nivel nacional y un centro de distribución que administra 88,000 números de parte y más de 7,000,000 de refacciones, operando bajo el soporte tecnológico de la plataforma de asistencia OnStar.
Certidumbre jurídica y diplomacia comercial frente a Washington: La apertura oficial del encuentro estuvo a cargo de la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, quien celebró la expansión del complejo automotriz de Toluca y reiteró que la entidad ofrece las condiciones óptimas de conectividad, infraestructura y certidumbre jurídica para el establecimiento de capitales globales. La mandataria estatal refirió que esta inversión se suma a los recientes registros de expansión de otras firmas multinacionales de los ramos alimentario, farmacéutico y de consumo masivo, tales como Nestlé, Pfizer, Unilever y Jugos del Valle.
Al hacer uso de la palabra, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, contextualizó el Plan México como una respuesta integral ante las evaluaciones comerciales de inicio de sexenio, las cuales mostraban un modelo económico de alta exportación, pero con una marcada dependencia de insumos importados.
Asimismo, la jefa del Ejecutivo Federal reveló detalles sobre las negociaciones diplomáticas de alto nivel sostenidas con agencias globales a raíz de la implementación de políticas arancelarias por parte de la administración estadounidense del presidente Donald Trump. La mandataria federal expuso que conminó de manera directa a los directivos de General Motors a mantener y arraigar sus operaciones en el país basándose en la alta competitividad de la mano de obra local. Sheinbaum Pardo subrayó que la respuesta de las corporaciones internacionales validó la postura del Estado mexicano, al reconocer formalmente que los trabajadores del país se ubican entre los más eficientes y productivos a nivel global, factor que amparó la decisión de mantener la protección a los más de 200,000 empleos directos e indirectos vinculados a la cadena general de proveedores automotrices en la República.
