La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha despejado las dudas sobre la conformación de la Fórmula 1 para 2026, destacando el retorno triunfal de Sergio Pérez a la competición. El piloto mexicano se integra oficialmente a Cadillac con su número tradicional, el #11, consolidando su regreso como piloto titular tras un periodo de incertidumbre. Este movimiento no solo asegura la presencia de México en la parrilla, sino que define el inicio de un proyecto que promete agitar el orden establecido en la zona media y alta del campeonato.
El panorama de los dorsales presenta novedades llamativas; el cambio más drástico lo protagoniza Lando Norris, quien ejercerá su derecho de campeón para usar el #1. Esto deja a Max Verstappen con el dorsal #3, marcando el fin de su hegemonía numérica reciente. En las escuderías tradicionales, la continuidad impera: Ferrari mantiene a la dupla Hamilton-Leclerc (#44 y #16), mientras que George Russell (#63) dará la bienvenida al joven Antonelli en Mercedes, equilibrando juventud y trayectoria.
La lista oficial también confirma que Cadillac contará con la dupla de mayor kilometraje al sumar a Valtteri Bottas junto a Pérez. Ambos veteranos tendrán la misión de competir contra escuderías renovadas como Williams, que fortalece sus filas con Carlos Sainz (#55) y Alex Albon (#23). El balance entre experiencia y sangre nueva se cierra con el debut de Arvid Lindblad, quien a sus cortos años será el piloto más joven bajo el ala de Red Bull Racing.
A medida que los equipos entran en la fase final de diseño para las nuevas regulaciones, la confirmación de los 22 pilotos inscritos cierra el mercado de fichajes de cara a marzo. Checo Pérez ha manifestado en sus redes sociales su entusiasmo por este nuevo capítulo, uno donde el #11 ya no representa solo a un piloto, sino la esperanza de un proyecto.
