El equipo Haas ha firmado una alianza plurianual con Toyota, un gigante del automovilismo. Este acuerdo técnico tiene como objetivo convertir al equipo estadounidense en un contendiente destacado en la parrilla. Esta colaboración es resultado de la amistad entre Ayao Komatsu, director de Haas, y Masaya Kaji, director de ingeniería de Toyota Gazoo Racing. Con esta alianza, se espera que Haas dé un salto cualitativo en su rendimiento en F1.
Aunque esta asociación se centra principalmente en el chasis, Haas mantendrá su relación con Ferrari. El equipo continuará utilizando el túnel de viento de la escudería italiana y comprando piezas como la caja de cambios y la suspensión. Además, Ferrari seguirá siendo el proveedor de motores hasta 2028, por lo que los tifosi pueden estar tranquilos.
Para Toyota, esta es una oportunidad perfecta para involucrarse en la Fórmula 1 sin la necesidad de adquirir su propio equipo. El gigante japonés planea enviar a sus ingenieros a trabajar junto con Haas, aprovechando la experiencia y el conocimiento del equipo estadounidense. A cambio, Haas recibirá recursos y asistencia técnica que fortalecerán su infraestructura.
La colaboración también abarca la construcción del primer simulador de Fórmula 1 para Haas, ubicado en Banbury. Esta herramienta permitirá a los pilotos Esteban Ocon y Oliver Bearman mejorar sus habilidades y, al mismo tiempo, permitirá a los ingenieros de Haas y Toyota estrechar sus relaciones laborales. Se acabaron las limitaciones del simulador de Ferrari en Maranello.
Con la inversión de Toyota y el enfoque a largo plazo, esta alianza promete ser una de las más comentadas en la Fórmula 1 en los próximos años. ¡El futuro de Haas parece más brillante que nunca!
