El buque de más de 300 metros de eslora será sumergido a 40 kilómetros de Destin, en medio de litigios presentados por organizaciones ambientalistas.
Este jueves, autoridades de Florida llevarán a cabo las maniobras para hundir en aguas del Golfo de México al histórico transatlántico SS United States, una embarcación de más de 300 metros de eslora que en el siglo XX ostentó el récord como el buque de pasajeros más veloz del mundo, con la finalidad de erigir el arrecife artificial más grande del planeta.
El plan operativo contempla el traslado del navío hacia territorio floridano este lunes, como fase previa a su inmersión definitiva. La maniobra controlada se ejecutará a aproximadamente 40 kilómetros al suroeste de la localidad de Destin, en el extremo noroccidental de la entidad, según detalló la organización SS United States Conservancy, entidad encargada de salvaguardar el patrimonio del mayor barco de pasajeros construido en los Estados Unidos.
Portavoces del proyecto señalaron que la iniciativa generará beneficios ecológicos y turísticos al atraer una amplia biodiversidad marina y consolidar un punto de interés internacional para la comunidad de buceo. Asimismo, la fundación explicó que no existían vías de financiamiento ni esquemas viables para restaurar el navío y devolverlo a la navegación comercial, por lo que transformarlo en arrecife representó la mejor alternativa de preservación.
Para preparar el sumergimiento, cuadrillas de especialistas concluyeron la limpieza integral de más de 100 tanques de combustible y el despeje de las cubiertas principales. Durante la jornada del jueves, el barco será remolcado hacia las coordenadas asignadas, donde se procederá a la apertura controlada de escotillas para que la estructura descienda hasta posarse en el lecho marino.
Pese a los preparativos, el cronograma oficial aún enfrenta el riesgo de aplazarse debido a un recurso legal interpuesto por colectivos ecologistas, quienes advierten ante los tribunales sobre posibles contingencias e impactos ambientales derivados del hundimiento de la estructura en el ecosistema marino.
