La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que el sector del autotransporte cuenta con diversos apoyos fiscales, como estímulos relacionados con el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y el Impuesto sobre la Renta (ISR), luego de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) anunciara ajustes al beneficio por pago de peajes para 2027.
Durante su conferencia matutina de este lunes, la mandataria explicó que el estímulo fiscal para acreditar hasta 50% del gasto en peajes contra el ISR se focalizará en contribuyentes con ingresos anuales de hasta 250 millones de pesos.
Sheinbaum aseguró que la medida no afectará a las personas propietarias de uno o dos autobuses o camiones, y destacó que el diálogo con los transportistas permanece abierto.
Asimismo, señaló que continuarán las reuniones entre el sector y el Gobierno de México.
Por su parte, el secretario de Hacienda, Édgar Amador, explicó que el gasto en peajes ya es deducible para calcular el ISR y que, desde 2002, existe un estímulo adicional que permite acreditar hasta 50% de ese gasto contra el impuesto a cargo.
De acuerdo con Hacienda, el beneficio llegó a representar 0.4% del Producto Interno Bruto (PIB) en 2019, a partir de 2020, se estableció un límite de ingresos anuales de 300 millones de pesos por contribuyente, sin embargo, el estímulo creció más de cinco veces durante los últimos seis años.
Con el ajuste propuesto para 2027, de las dos mil 580 empresas que actualmente reciben este beneficio, únicamente 170 dejarán de acceder a él.
Estas últimas concentraban un estímulo promedio de 26 millones de pesos, mientras que el 94 por ciento de los contribuyentes conservará el apoyo, con un beneficio promedio de cuatro millones de pesos, incluidos quienes operan bajo el esquema hombre-camión.
Hacienda señaló que la modificación busca calibrar el alcance del estímulo fiscal para equilibrar sus efectos en las finanzas públicas, sin retirar el beneficio a la mayoría de los contribuyentes del sector.
