El gobierno de Estados Unidos anunció hasta 150 millones de dólares en fondos federales para impulsar un nuevo enlace de transmisión eléctrica en Alaska, como parte de una estrategia para reforzar la confiabilidad de la red y atender necesidades de seguridad nacional.
El proyecto, denominado Beluga-Healy Transmission Project, contempla la construcción de aproximadamente 223 millas, unos 359 kilómetros, de nuevas líneas de alta tensión entre Beluga, en el sur-centro de Alaska, y Healy, en el interior del estado. Una vez terminado, permitirá contar con una segunda conexión eléctrica entre ambas regiones y podría mejorar la confiabilidad del suministro para cerca de 75 por ciento de la población estatal.
El Departamento de Energía estadounidense estima una inversión total de 418 millones de dólares, integrada por hasta 150 millones de recursos federales y 268 millones de financiamiento no federal. El apoyo será canalizado mediante recursos de la Ley de Producción de Defensa, debido a que Washington considera estratégica la infraestructura eléctrica para instalaciones militares y otras actividades consideradas relevantes para la seguridad nacional.
El vicepresidente JD Vance presentó el anuncio como un avance de la política de “dominancia energética” de la administración Trump y destacó una inversión de 400 millones de dólares. Sin embargo, la cifra federal anunciada oficialmente es de hasta 150 millones, mientras que el costo preliminar total del proyecto asciende a 418 millones.
Además, el proyecto no surgió con este anuncio. La Alaska Energy Authority lo contempla dentro de una estrategia de largo plazo para modernizar la red Railbelt, con distintas obras de transmisión previstas durante las próximas décadas.
El anuncio también tuvo un componente político: Vance visitó Alaska para respaldar la campaña de reelección del senador republicano Dan Sullivan, a quien la administración atribuyó un papel en la obtención de los recursos.
La construcción de la nueva línea todavía no es inmediata. Reportes locales señalan que las obras podrían comenzar después de 2030, por lo que el anuncio representa principalmente un avance en el financiamiento y desarrollo del proyecto.
