George Russell (Mercedes) lideró con autoridad la segunda práctica libre del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 en Monza, registrando un tiempo definitivo de 1:22.559. El piloto británico logró responder con éxito al ritmo competitivo de Ferrari, superando a Charles Leclerc por una diferencia de 120 milésimas y a su propio compañero de equipo, el joven Kimi Antonelli, por 141 milésimas. Con esto, Mercedes mandó una señal contundente al inicio de las actividades en el templo de la velocidad.
La sesión estuvo marcada por un par de despistes notables en las curvas rápidas de Monza, aunque afortunadamente ninguno derivó en consecuencias mayores o banderas rojas. Charles Leclerc, quien previamente había liderado el primer entrenamiento del día, protagonizó un trompo al salir de la segunda variante en la parte final del entrenamiento. Por otro lado, el argentino Franco Colapinto logró salvar un percance al perder el control momentáneamente a la salida de la variante Ascari, logrando terminar en una meritoria undécima posición.
Por el contrario, el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez tuvo un arranque cuesta arriba al ubicarse en el puesto 20 (el último lugar de la tanda, aunque una sección del reporte señala el lugar 19) en la que fue su primera toma de contacto con la pista. El tapatío no formó parte del primer entrenamiento (FP1) para cederle su monoplaza a Colton Herta. Durante la segunda práctica, Pérez completó un total de 26 vueltas y se ubicó a 2.5 segundos del tiempo de Russell, aunque pudo superar a su coequipero Valtteri Bottas por 0.063 segundos y a Lance Stroll por casi dos décimas.
El resto de la parrilla vio a Lando Norris y Lewis Hamilton completar las cinco primeras posiciones, seguidos muy de cerca por Oscar Piastri. Los problemas de balance también alcanzaron al actual campeón, Max Verstappen, quien sufrió con la puesta a punto de su monoplaza Red Bull y fue relegado a la novena posición, por detrás de los jóvenes Arvid Lindblad y Oliver Bearman. En la parte baja de la tabla, Gabriel Bortoleto padeció inconvenientes graves con su Audi, lo que le impidió concluir su simulación de carrera.
